MOOTORI MINN KOTA ULTERRA 80 / US2-60 "IP_BT 24v

MOOTORI MINN KOTA ULTERRA 80 / US2-60 "IP_BT 24v

4 495,00 €
MOOTOR MINN KOTA ULTERRA 80 / US2-60 "IP_BT 24v.
Condition
Uus
Reference
1358920M
Otsas
Minn Kota Ulterra mootorid koos i-Piloti või i-Pilot Linkiga i-Piloti käeshoitav kaugjuhtimispult võimaldab teil oma Minn Kota Ulterra mootorit lihtsalt ja lihtsalt juhtida. Ühe nupuvajutusega saad GPS-i abil jäädvustada soovitud püügipunkti - silduda, salvestada ja naasta eelmistele liikumistrajektooridele, juhtida mugavalt kaugsõidu kiirust ja suunda, seadistada autopiloodi funktsiooni ja palju muid võimalusi. Igal Ulltera mootoril on tõstmise-langetamise funktsioon ja reaalajas kõrguse reguleerimise funktsioon. Kõik Minn Kota Ulterra mootorid on varustatud ka jalgnupuga. Kaabli pikkus 5,50 m. Selle jalakonsooliga saate juhtida mootorit samamoodi nagu i-Piloti kaugjuhtimispuldiga. Üks arenenumaid ja usaldusväärsemaid GPS-ankurdusfunktsioone. Uuendatud punkti lukustusfunktsioon. Oluliselt täpsem, äärmiselt väike kõrvalekalle võrreldes vanemate mudelitega. Värskendatud ankurfunktsiooni seade ja tarkvara versioon. Uuendatud punktide nihutamise funktsioon võimaldab teil järk-järgult muuta kinnituskohta 1,50 m kaugusel soovitud suunas. Seda funktsiooni saate kasutada i-Piloti pihupuldiga ja kaugjuhtimispuldiga. Minn Kota Ulterral on ka autopiloot. Ükskõik, kas purjetate oma paadis vastu laineid, vastutuult või külgtuult, veevoolud eri suundades, autopiloodi sisselülitamisel viib Ulterra mootor teid täpselt teie valitud punkti. Mootori jalga on integreeritud universaalne 200kHz ja 83kHz 2-sagedusega sonar. Minn Kota Maximizer funktsioon – sama akuga saad kuni 5 korda kauem pesta kui teiste mootoritega. Et te ei peaks kalastamise ajal aku laetuse pärast muretsema, tagab Maximizer funktsioon, et veedate kalapüügil nii palju aega, kui soovite. Näete oma i-Piloti aku laetuse taset. Minn Kota Wedge 2 sõukruvi ja selle omadused on tõeliselt erakordsed. Propeller ja selle kuju on konstrueeritud nii, et muru ei pöörle ümber propelleri. Äärmiselt akusäästlik – kuna mootor ei ole rohuga üle koormatud, ei ole küljes oleva muru niitmiseks ega lahti keeramiseks vaja lisavõimsust.